Uutiset

Laminoitu terälevy on olennainen osa akkukäyttöisessä moottorisahassa

Updated:18-08-2023
Laminoitu terälevy on olennainen osa akkukäyttöisessä moottorisahassa. Sillä on ratkaiseva rooli ketjun ohjaamisessa, mikä varmistaa turvallisen ja tehokkaan leikkaustoiminnon. Laminoituja terälevyjä käytetään yleisesti erilaisissa moottorisahoissa, mukaan lukien akkukäyttöiset. Tässä on yleiskatsaus akkumoottorisahojen laminoidusta terälevystä ja sen toiminnasta:
Määritelmä ja rakenne:
A laminoitu ohjaustanko on moottorisahan rakenneosa, joka ohjaa leikkuuketjua ja tukee sen liikettä. Se koostuu useista metallikerroksista, usein teräksestä, jotka on liitetty yhteen kestävän ja jäykän rakenteen luomiseksi. Terälaipan yläpuolella on tyypillisesti ura leikkuuketjun sovittamiseksi ja sen ohjaamiseksi terälevyn pituudella.
Toiminta ja toiminta:
Laminoidun terälevyn ensisijaiset toiminnot akkukäyttöisessä moottorisahassa ovat seuraavat:
Ketjun ohjaus: Ohjainlaippa tarjoaa pinnan leikkuuketjun liikkumiseen. Ketjun hampaat tarttuvat leikattavaan materiaaliin ja terälevy varmistaa, että ketju säilyttää halutun leikkausradan.
Tuki: Terälevy tukee ketjun kireyttä ja liikettä pitäen oikean suuntauksen ja estäen ketjua suistumasta kiskoilta käytön aikana.
Lämmönpoisto: Leikkauksen aikana kitka tuottaa lämpöä kohdassa, jossa ketju koskettaa terälevyä. Terälevyn laminoitu rakenne auttaa haihduttamaan tätä lämpöä estäen ylikuumenemisen, joka voi vahingoittaa terää tai ketjua.
Kestävyys: Laminoidut terälevyt on suunniteltu kestämään leikkausoperaatioiden rasituksia. Kerrosrakenne lisää niiden lujuutta ja kulutuskestävyyttä.
Laminoitujen ohjaustankojen ominaisuudet:
Laminoituja terälevyjä akkumoottorisahoille on saatavana eri pituuksina ja tyyleinä eri leikkaustehtäviin sopiviksi. Joitakin yleisiä ominaisuuksia ja huomioita ovat mm.
Pituus: Terälevyn pituus määrittää materiaalin suurimman halkaisijan, jonka moottorisaha voi leikata. Pidemmät tangot sopivat suurempiin tehtäviin, kun taas lyhyemmät tangot tarjoavat enemmän ohjattavuutta.
Nokkarakenne: Ohjauslaipan kärki voi olla hammaspyöräkärkinen tai kiinteä. Hammaspyörällä varustetut tangot mahdollistavat paremman ketjun liikkeen ja vähentävät kitkaa.
Mittari: Tulkki viittaa uran leveyteen, joka pitää ketjun. Se on tärkeää ketjun oikean istuvuuden ja toiminnan kannalta.
Jako: Jakoväli on kolmen ketjun peräkkäisen niitin välisen etäisyyden mitta. Sen on vastattava hammaspyörän nousua, jotta se kytkeytyy kunnolla.
Ketjun voitelu: Monissa terälevyissä on sisäänrakennetut öljysäiliöt ja kanavat, jotka varmistavat leikkuuketjun oikean voitelun.
Ota yhteyttä