Harvesteriketju on suunniteltu kestämään harvesterikoneiden käyttövoiman aiheuttamaa venymistä/murtumaa. Mutta se ei välttämättä kestä normaalia ketjua pidempään, varsinkin jos kuljettajat yrittävät pakottaa tylsiä ketjuja leikkaamaan käyttämällä liikaa hydrauliikkaa.
Harvesterimittausta käytettäessä hankintakustannukset laskevat merkittävästi urakoinnissa (1) ja suunnittelussa (2), kuljetuksissa (3), teollisuuden mittauksissa (4) ja loppulaskutuksessa (5).
Tylsä ketju
Kun moottorisaha on tylsä, se ei leikkaa puuta niin tehokkaasti kuin sen pitäisi. Tämä haittaa tuotantoa ja voi olla vaarallista käyttäjälle. Tylsä ketju voi myös lisätä takapotkua, joka on moottorisahan vamman pääasiallinen syy.
Tylsä ketju tuntuu kuin se hioisi puuhun ja luo hienojakoista sahanpurua karkeiden säikeiden sijaan. Tämä on merkki siitä, että on aika teroittaa ketjua.
Ketju tulee teroittaa heti, kun se tylsyy. Terävän ketjun käyttö vähentää kitkaa, polttoaineen kulutusta ja terälaipan vaurioita. Voit teroittaa harvesteriketjusi helposti viilalla tai sähköhiomakoneella. STIHL tarjoaa ketjun teroituspalveluita kaikilta valtuutetuilta jälleenmyyjiltämme, ja meillä on vaihtoketjut avuksesi. Moottorisahan ketjun pitäminen terävänä vähentää terälevyn ja leikkurin hampaiden kulumista ja lisää leikkaustehoa. Jos ketjusi kuluu liikaa, se johtuu todennäköisesti huonosta terälevystä tai ketjupyörästä ja vaatii korjausta tai vaihtoa.
Sidonta
Harvesterin ketju toimijoiden on työskenneltävä nopeasti, tehokkaasti ja turvallisesti. Niiden käyttämän ketjun laatu on tärkeää näiden tavoitteiden saavuttamiseksi.
Ongelma, joka voi vakavasti rajoittaa harvesterin tuottavuutta, on ilmiö, jota kutsutaan sitomiseksi. Tämä tapahtuu, kun ketju katkeaa, ja olosuhteista riippuen ketjun osat voivat rullata pois suurella nopeudella ja kuljettaa valtavaa dynaamista energiaa. Kun sahalaatikko tai muu energiaa vaimentava mekanismi ei ime tätä energiaa, ketju voi sinkoutua vaarallisen suuriin nopeuksiin ja vahingoittaa harvesterin päätä.
Järjestelmä tämän riskin vähentämiseksi käsittää parin keskikaran tukia, joista jokaisessa on sarja riippuvaisia ​​koukun muotoisia hampaita, ja epäkeskorenkaat, jotka on myös kääntyvästi yhdistetty mainittuihin hampaisiin, keinulevyn, jossa on rullat, jotka on sovitettu kulkemaan epäkeskorenkaiden päällä ja välineet. kiinnitysmekanismin vapauttamiseen, kun epäkeskorenkaat ovat kiinni.
Liiallinen hydrauliteho
Liiallinen hydrauliteho on yleinen ongelma, joka vaikuttaa harvesterin ketjun toimintaan. Se voi saada ketjun takertumaan, ja se voi myös aiheuttaa vakavia vaurioita laipan nokkaan ja hammaspyörään. Hydrauliset komponentit ovat elintärkeitä laitteissa, jotka korjaavat satoa ja hoitavat karjaa. Niiden avulla maatilan tuotanto on nopeampaa ja tehokkaampaa, mikä vähentää seisokkeja ja parantaa tuottavuutta.
Monet harvesteriketjut on varustettu tehokkailla hydraulisilla käyttömoottoreilla, jotka voivat vetää ketjua, vaikka se tarttuu. Tämä voi tuntua hyvältä, mutta puristetun ketjun vetäminen väkisin rasittaa tangon kärkeä, erottaa nokkalaminaatit, murskaa ketjupyörän nokan ja menettää laakereita.
On tärkeää pitää harvesterin ketju terävänä ja tarkistaa aina lastun koko selvittääksesi, onko uuden terätangon aika. Näiden yksinkertaisten asioiden tekeminen voi vähentää merkittävästi harvesteriketjun leikkaamiseen tarvittavaa voimaa. On myös hyvä idea välttää piristeiden ja masennusaineiden ottamista ennen koneiden käyttöä ja käyttää tarvittaessa turvavarusteita.
Pamaus
Puomi voi törmätä puihin, autoihin, postilaatikoihin, palopostiin ja puhelinpylväisiin. Taitava kuljettaja minimoi vaikutuksen, mutta jopa parhaat laitteet voivat olla tehottomia, jos kuorma-autojen teiden ja tasanteiden asettelu ei ole optimaalinen.