Moottorisahaa kutsutaan myös moottorisahaksi. Se on kannettava saha, joka toimii bensiinimoottorilla. Sitä käytetään pääasiassa puunkorjuuseen ja puuntuotantoon. Sen toimintaperiaate on luottaa sahaketjussa olevien L-muotoisten terien sivuttaisliikkeeseen leikkaamisen suorittamiseksi. Moottorisahat jaetaan yleensä moottoroituihin moottorisahoihin ja ei-moottorisahoihin. 1. Ketjun säätöruuvi on moottorisahan aktiivisen koneen pyörivän akselin takana. Ketjun ja laakerin välissä on säätöruuvi. Käytä ruuvimeisseliä kiristääksesi myötäpäivään ja löysäämiseen vastapäivään. 2. Samalla kun säädät elastista ruuvia, tarkista ketjun kireys. Kun kireys on sopiva, ketjua voidaan vetää käsin, kun ketju roikkuu ohjauslevyn alaosassa. 3. Kun löysäketjun irrotusruuvit on säädetty, kiristä kaksi kiinnitysruuvia estääksesi ketjun irrotusruuvien löystymisen. Varotoimet 1. Tarkista aina sahan ketjun kireys. Kun tarkastat ja säädät, sammuta moottori ja käytä suojakäsineitä. Oikea kireys on se, että kun ketju roikkuu ohjauslevyn alaosassa, ketjua voidaan vetää käsin. 2. Ketjuun on aina läikkynyt vähän öljyä. Ketjun voitelu ja voiteluainesäiliön öljytaso on tarkastettava joka kerta ennen työtä. Ketju ei voi koskaan toimia ilman voitelua. Jos työskentelet kuivalla ketjulla, leikkuulaite vaurioituu. Älä koskaan käytä vanhaa moottoriöljyä. Vanha moottoriöljy ei täytä voiteluvaatimuksia, ei sovellu ketjujen voiteluun. 3. Jos öljytaso öljysäiliössä ei laske, voi olla, että voitelu ja vaihteisto ovat epäonnistuneet. Tarkista ketjun voitelu, tarkista öljypiiri. Likaantuneen suodattimen läpi kulkeminen voi myös johtaa huonoon voiteluaineen saantiin. Öljysäiliön ja pumpun välisen liitosputken voiteluöljyn suodatin on puhdistettava tai vaihdettava. 4. Uuden ketjun vaihdon ja asennuksen jälkeen sahaketju tarvitsee 2-3 minuuttia sisäänajoaikaa. Tarkista ketjun kireys sisäänajon jälkeen ja säädä tarvittaessa. Uudet ketjut vaativat useammin kiristystä kuin pitkään käytetyt ketjut. Kylmänä teräketju on kiinnitettävä ohjauslevyn alaosaan, mutta ketjua voidaan liikuttaa ylemmän ohjauslevyn päällä käsin. Kiristä ketju tarvittaessa uudelleen. 5. Kun käyttölämpötila on saavutettu, sahaketju laajenee hieman ja painuu, eikä ohjauslevyn alaosan käyttönivel voi irrottaa ketjun urasta, muuten ketju hyppää ja ketjua on kiristettävä uudelleen. Ketjun tulee olla rento työn jälkeen. Ketju kutistuu jäähtyessään, ja ketju, joka ei löysty, vahingoittaa kampiakselia ja laakereita. Jos ketjua kiristetään työoloissa, ketju kutistuu jäähtyessään ja ketjun liiallinen kiristäminen vaurioittaa kampiakselia ja laakereita. 1/4"-sahaketjut