V: Säädä öljyneula uudelleen, kiristä L-neula ja löysää sitä puoli kierrosta ja kiristä H-neula ja löysää sitä puoli kierrosta.
B: Poistoilma, jolloin öljyä valuu ulos kaasuttimesta.
C: Vedä tulta viisi tai kuusi kertaa ja irrota sitten sytytystulppa nähdäksesi, onko öljyä.
D: Jos öljyä on, se osoittaa, että piirissä on ongelma (vaihda sytytystulppa, jos se ei vieläkään ratkea, vaihda kelakokoonpano)
E: Jos öljyä ei ole, öljytie on tukossa (tarkista polttoainesäiliön korkki, öljyputken suodatin, onko kaasuttimessa tukoksia, takaiskuventtiili, onko vetosylinterissä tai vuotaako öljytiiviste )