The moottorisahan ketju on suljettu ketju, jossa on niitattu sahanterä, voimansiirtoketjukappale, liitoskappale ja ketjun akseli. Koska moottorisahan ketju toimii jonkin aikaa, hammasterä tylsää ja leikkausteho heikkenee, joten ketjua tulee olla usein Viilaamista ja hiomista varten standardin mukainen ketju viilaa 4 tunnin välein, ja huonolaatuista ketjua tulisi arkistoida useammin.

Moottorisahan ketjujen viilaus voidaan tehdä käsin viilalla tai viilaussahakoneella. Kuinka kääntää moottorisahan ketju

1. Kiinnitä ensin ketju ohjauslevyyn.

2. Pidä sitten oikea kulma kehon edessä tarvittavassa suunnassa ja jatka hiontaa eteenpäin painamalla viilaa. 3. Ketjun toistuva hionta pienentää ketjun sahauspintaa, työnnä uratanko ketjuun ja viilaa tasaisella viilalla irti tasosta ulkoneva osa.

4. Viilaa lopuksi kulmat ympyräkaareiksi niin, että sahanhampaan kahden pisteen korkeus leikataan 0,64-0,65 mm:iin. Yleisesti käytettyjä käsiviilaa ovat pääasiassa levyviila, veitsiviila ja pyöreä viila. Levy- ja veitsiviila ovat yleisesti käytettyjä viiloja suorien hammasketjujen viilaamiseen. Pyöreäviilaa käytetään pääasiassa yleisketjujen viilaamiseen. Pyöreää viilaa käytetään kaivamiseen, ja kolmioviilaa ei yleensä käytetä. Kun viilaat moottorisahaa, pidä viilasta lujasti kiinni, pidä ranteesta lujasti kiinni ja katso sahan kärkeä.

Sen lisäksi, että viilaa ketjusahan hyvin, tarkista ketjun kireys usein, sillä uusia ketjuja on säädettävä useammin kuin pidempään käytössä olleita ketjuja. Moottorisahan ketju on tärkeä osa puutarhakoneiden moottorisahaa. On erittäin tärkeää ottaa ketjun huolto vakavasti moottorisahan yleisen suorituskyvyn kannalta.