Sahan ketjuparametreja ovat pääasiassa jako, väliohjainhampaiden paksuus ja leikkurin hampaiden muoto.
1. Jako: Sahan ketjun nousu on 3 niitin etäisyys jaettuna kahdella; se vastaa hammaspyörän nousua. Sisältää 1/4, 0,325, pieni 3/8, suuri 3/8, 0,404 (tuumina; 1 tuuma = 25,4 mm).
2. Keskimmäisen ohjaushampaan paksuus: vastaa ohjauslevyn ohjausuran leveyttä. Sisältää 0,043, 0,050, 0,058, 0,063 (tuumina; 1 tuuma = 25,4 mm).
3. Hampaan muoto: Määrittää leikatun puun sileyden. Sisältää pyöristetyt kulmat, suorat kulmat ja kaaret.
Moottorisaha, joka tunnetaan myös nimellä moottorisaha, on kannettava saha, joka toimii bensiinimoottorilla. Sitä käytetään pääasiassa puunkorjuuseen ja puurakentamiseen. Sen toimintaperiaate on suorittaa leikkaustoiminto sahaketjun porrastettujen L-muotoisten terien sivuttaisliikkeellä. Moottorisahat jaetaan yleensä moottoroituihin moottorisahoihin, ei-moottorisahoihin jne.
Saman lähteen mukaan moottorisahat jaetaan: bensiinisahat, sähkösahat, pneumaattiset sahat ja hydraulisahat. Näiden neljän moottorisahan tyypin edut ja haitat ovat ilmeisiä:
Bensiinisaha: vahva liikkuvuus, sopii liikkuvaan kenttätyöhön. Se on kuitenkin meluisa, hankala huoltaa ja tuottaa enemmän lämpöä.
Sähkömoottorisaha: vakaa teho, nopea käynnistys, isompi kuin muut sahat. Mutta jos jono on liian pitkä, liikkuminen on hankalaa.
Pneumaattinen moottorisaha: turvallinen ja saasteeton, hiljainen ja kevyt. Ilmakompressori on kuitenkin kiinnitettävä, mikä lisää lattiatilaa ja on ehdollinen.
Hydraulinen moottorisaha: Tehoa riittää, mutta käynnistys on hidasta ja työ on vakaata. Hydraulipumppuaseman tilavuus on pienempi kuin ilmakompressorin. korkeammat kustannukset.
Tietosuojakäytäntö
