Kevätjuhlan lopussa, uuden vuoden alussa, monet ihmiset ovat palanneet töihin, ihmettelen, onko kaikilla kiire. Juuri tänään töihin palannut toimittaja kertoo pääasiassa, mikä on oikea tapa käyttää
moottorisaha , ja mitkä ovat vaiheet, seuraavat kolme asiaa ovat pakkauksen purkaminen, kokoaminen ja uuden koneen käynnistys, moottorisahan säätö ja moottorisahan toiminta Analyysi on laadittu seuraavasti.
Ensimmäinen. Uuden koneen purkaminen, kokoaminen ja käyttöönotto
Kun olet purkanut uuden koneen pakkauksesta, tarkista ja hyväksy tarvikkeet, varaosat, työkalut, tekniset tiedot ja käyttöohje pakkausluettelon mukaisesti. Kokoa osapakatut osat (kuten sahankahvat jne.) teknisten tietojen ja ohjeiden vaatimusten mukaisesti.
Suorita bensiinimoottoria koskevien määräysten mukaisesti valmistelut ennen bensiinimoottorin käynnistämistä ja käynnistämistä. Käytä tyhjäkäyntiä 3–5 minuuttia käynnistyksen jälkeen ja tarkista, onko bensiinimoottorissa epänormaalia ilmiötä tai ääniä. Jos tekninen suorituskyky on normaali, voit lisätä kaasua, lisätä nopeutta ja ajaa sahausmekanismia voimansiirtolaitteen läpi sahaustoimenpiteiden suorittamiseksi.
Toiseksi, moottorisahan säätö
1. Bensiinimoottorin säätö
2. Voimansiirtolaitteen säätö
Se sisältää pääasiassa kytkimen jousen esijännityksen ja kytkinlohkon keskipakovoiman säädön, kytkinlohkon ja passiivilevyn välisen sivuvälyksen säädön sekä supistimen hammasvälin säädön. Kytkimen osalta on pääasiassa säädettävä jousen kireys sen varmistamiseksi, että kunkin jousen kireys on johdonmukainen; toinen on säätää kytkinlohkon laatua. Jos painoero ylittää määritellyn arvon (1 g) epätasaisen kulumisen vuoksi, se on säädettävä tai vaihdettava; supistimelle Hammasvälin säätö tapahtuu pääosin lisäämällä ja vähentämällä säätölevyä.
3. Sahatavaran rakenteen säätö
Se sisältää pääasiassa sahaketjun kireyden säädön ja sahaketjuhöylän jokaisen leikkauskulman säädön tai trimmauksen.
(1) Sahan ketjun kireyden säätö. Sahan ketjun kireyden säätö saadaan aikaan muuttamalla sahan ohjauslevyn ja vetopyörän suhteellista asentoa. Sahan ketjun kireyden säätöstandardi on: sahaketju voi pyöriä vapaasti sahanohjainlevyssä ja kun sahaketjua nostetaan kevyesti ylöspäin ohjauslevyn keskeltä, keskimmäiset ohjaushampaat poistuvat ketjun ohjausurasta. sahan ohjauslevystä ja pidä 0,5-1 mm etäisyydellä ohjauslevyn reunasta. mm sopii.
(2) Sahan terän leikkaaminen ja asettaminen. Höylän hampaan leikkuureuna tulee korjata säännöllisesti. Ennen viilaamista ja sahaamista säädä sahaketjun kireys sopivaksi. Kiinnitä sitten sahan ohjauslevy, käytä pyöreää viilaa, jonka halkaisija on 5,5-6 mm, ja työnnä viilaa kuvan 4-41a nuolen osoittamaan suuntaan. Vasen ja oikea höylähammas viilataan erikseen. Kun tiedostoa työnnetään, sitä voidaan työntää vain eteenpäin, ei edestakaisin. Pyöreän viilan tulee olla lähellä leikkuureunan vaakasuoraa reunaa ja pystyreunaa ja samalla korkeudella vaakareunan kanssa. Liitoskappaletta tai rajoitettuja hampaita ei voi viilata irti. Kunkin reunan kulmat on viilattava kerralla, ja niiden tulee täyttää kuvassa 4-41 määritellyt tekniset vaatimukset.
Vasemman ja oikean höylän hampaiden reunakulman tulee olla yhdenmukainen sahan reunan leveyden kanssa, jotta sahaketju ei pääse valumaan pois puuta sahattaessa. Vasemman ja oikean höylän hampaiden vaakasuoran terien hampaan kärkien pidennyslinjojen tulee olla päällekkäin 1 mm ja vasemman ja oikean höylän hampaiden hampaiden kärkien ulkosivujen välisen etäisyyden (eli höylän leveyden) uurteen tulee olla 8,1–8,7 mm. Jos ei, kiristä höylän vasen ja oikea hampaat jakoavaimella ja liikuta niitä kevyesti vasemmalle ja oikealle.
(3) Moottorisahan käyttö. Kun moottorisaha on käynnistetty, se voidaan laittaa täyteen sahaukseen 3–5 minuutin joutokäynnin tai 20–30 tunnin sisäänajon jälkeen keskisuurilla ja pienillä kuormilla uudelle koneelle.
Kolmanneksi. Moottorisahojen oikea käyttö
1. Ennen käyttöä sinun on luettava huolellisesti moottorisahan käyttöohje, jotta ymmärrät moottorisahan ominaisuudet, teknisen suorituskyvyn ja varotoimet.
2. Täytä polttoainesäiliö ja öljysäiliö ennen käyttöä; säädä sahaketjun kireys, ei liian löysä tai liian tiukka.
3. Käyttäjän tulee käyttää työvaatteita, kypärää, työsuojakäsineitä, pölynkestäviä laseja tai kasvosuojusta ennen käyttöä.
4. Kun moottori on käynnistynyt, käyttäjä pitää sahan takakahvasta oikealla kädellä kiinni ja sahan etukahvasta vasemmalla kädellä. Koneen ja maan välinen kulma ei saa ylittää 60°, mutta kulma ei saa olla liian pieni, muuten koneen käyttö on vaikeaa.
5. Leikkauksen yhteydessä tulee ensin sahata alaoksat ja sitten yläoksat. Raskaat tai suuret oksat tulee leikata osiin.
6. Välttääksesi oksien tai puristavan sahan vaurioitumisen, sahaa paksuja oksia sahatessasi ensin oksan alapuolelle purkausviisto, eli käytä sahaketjun päätä kaaren muotoiseen sahaukseen. viilto oksan alle, jotta oksa voi leikata oman painonsa. alas. Jos on puristussaha, lisää terävä kiila sahan uurteen keskelle ja vedä sahaketju hitaasti ulos.
7. Kun uutta moottorisahaa käytetään, sitä on ajettava sisään keskisuurilla ja pienillä kuormilla 30 päivän ajan ennen kuin se voi siirtyä täydellä kuormalla.
8. Kun käytät korkeahaaraisia moottorisahoja, kiinnitä huomiota luistamattomiin jalkoihin ja säilytä vakaa asento työskennellessäsi työmaalla.
9. Moottorisahaa käytettäessä savu ja tuli on ehdottomasti kiellettyä, jotta se ei aiheuta tulipaloa.
Neljänneksi moottorisahan huolto
1. Ennen käyttöä polttoainetta lisättäessä polttoainesäiliön portti ja kansi on puhdistettava ennen tankkausta, jotta mutaa ja hiekkaa ei pääse polttoainesäiliöön. Bensiinin ja moottoriöljyn suhde on 25:1, ja sekoitettu öljy on parasta valmistaa ja käyttää nyt.
2. Ennen käyttöä teräketjun voiteluaste tulee tarkistaa. Sahaketju ei voi toimia ilman voitelua, ja kuiva sahaketju vaurioittaa koneen osia.
3. Toimenpiteen aikana havaitaan, että sahaketjun teho on alhainen, ja vaikka oksia ei leikata, se tarkoittaa, että sahaketju on tylsä ja se on pysäytettävä huoltoa varten ja leikkaushampaat arkistoitu. Arkistoinnin yhteydessä voit käyttää kolmireunaista viilaa. Sahalaitaisia hampaita viilaaessasi voit työntää eteenpäin vain voimalla, älä viilaa takaisin.
4. Pyyhi koneen ulkopinta käytön jälkeen puhtaaksi, lisää voiteluöljyä sahanketjuun ja kiinnitä huomiota aurinko- ja kosteussuojaukseen.
5. Kun moottoria ei käytetä, se on huollettava täysin, moottoriöljy on tyhjennettävä, sahaketju ja ohjauslevy on purettava ja puhdistettava ja säilytettävä tuuletetussa ja kuivassa paikassa turvaa varten.